Приглашение на программу сотрудничества и совместного использования инновационных технологий

2021-11-09

Приглашение на программу сотрудничества и совместного использования инновационных технологий

В朋友圈е постоянно циркулирует фраза: «Свинина не ожидала, что проиграет маскам, маски не ожидали, что проиграют шлемам». Это связано с тем, что с 1 июня этого года по всей стране начнется акция «Один шлем, один ремень», в ходе которой дорожная полиция будет проводить единые проверки на предмет ношения шлемов и ремней безопасности. В настоящее время цена на шлемы колеблется три раза в день и уже обошла популярность масок. Недавно компания Jiangsu Boshi также получила много заказов на шлемы, и сегодня я хотел бы поговорить о шлемах из углеродного волокна.

Шлем — это защитное средство для головы, которое может защитить голову носителя при ударе, тем самым уменьшая травмы или даже спасая жизнь. Это важное оборудование для безопасности дорожного движения при езде на велосипеде, а также незаменимое защитное устройство для военных во время тренировок и боевых действий. В настоящее время на рынке шлемы в основном делятся на 4 типа: полный шлем, 3/4 шлем, полушлем и шлем с откидным визором. Структура шлема обычно включает оболочку, амортизирующий слой, внутренний слой, защиту подбородка, ремешок и линзы.

Оболочка — это самый внешний слой шлема, который принимает и распределяет удар при столкновении, поэтому выбор материала оболочки очень важен; амортизирующий слой выполняет функцию амортизации при сильном ударе и обычно изготавливается из материалов, которые могут поглощать энергию удара, не токсичны, безвредны, впитывают пот и дышат. Большинство амортизирующих слоев изготовлены из вспененного полистирола (EPS). Оболочка шлема является первой линией защиты головы, поэтому выбор материала оболочки шлема имеет решающее значение. Обычно используемые материалы для оболочки включают ABS, PC/ABS, PC, стекловолокно и углеродные композитные материалы.

Углеродное волокно — это высокопрительное волокно с содержанием углерода более 90%, которое обладает высокой термостойкостью среди всех синтетических волокон. Оно производится из акрила и вискозного волокна путем высокотемпературной окислительной карбонизации и является отличным материалом для производства высокотехнологичного оборудования в аэрокосмической отрасли. Проще говоря, углеродное волокно очень прочное, легкое и высокотехнологичное, но в то же время оно очень дорогое. На данный момент большинство заказов на углеродные шлемы от компании Boshi обусловлены ценовыми факторами и в основном предназначены для полиции или JY.

В чем же особенность углеродного волокна? Сначала давайте посмотрим на его физические свойства: углеродный шлем черного цвета с плетеным узором, поэтому даже ночью можно не беспокоиться о том, что вас заметит враг. Кроме того, углеродное волокно очень легкое и не создает давления на голову при ношении, что позволяет уменьшить нагрузку. Теперь давайте рассмотрим механические свойства углеродного волокна: хотя плотность углеродного волокна мала, его прочность велика. Когда голова подвергается удару, углеродный шлем может поглотить значительную часть силы для защиты безопасности пользователя. Кроме того, углеродное волокно имеет высокий модуль растяжения и не легко повреждается, что обеспечивает длительный срок службы.

Кроме того, химические свойства углеродного волокна стабильны; оно не подвержено коррозии от кислот, щелочей и солей. Полиция и спецназ могут по необходимости работать в различных местах и сталкиваться с различными неизвестными угрозами. Коррозионная стойкость углеродного шлема может противостоять этим угрозам. Самое главное — углеродное волокно само по себе нетоксично и не загрязняет окружающую среду, не причиняя вреда человеку. Поэтому изначально углеродное волокно использовалось в аэрокосмической и военной сферах, а затем постепенно расширилось до медицинских инструментов, спортивного оборудования и укрепления зданий.